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合肥鋰電池的工作原理

據(jù)合肥鋰航了解鋰電池是一種可充電電池，主要依靠鋰離子在正負(fù)極之間移動(dòng)來工作。在充放電過程中，Li+在兩個(gè)電極之間往返嵌入和脫嵌：在充電電池中，Li+從正電極上被借記，經(jīng)過電解質(zhì)嵌入負(fù)極，負(fù)極處于富鋰狀態(tài)；放電時(shí)則相反。以鋰為電極的材料是現(xiàn)代高性能電池的代表。 

鋰離子電池的工作原理是充放電原理。當(dāng)鋰電池放電時(shí)，電子和Li+同時(shí)作用，方向相同，但路徑不同，電子通過外部電路由負(fù)向正極；鋰離子Li+從負(fù)極“跳進(jìn)”電解液流出，“游泳”到達(dá)正極并與運(yùn)行了很長時(shí)間的在一起結(jié)合。

在鋰電池的充放電過程中，鋰離子處于從正極到負(fù)極再到正極的移動(dòng)狀態(tài)。如果我們把鋰離子的電池比作搖椅，搖椅的兩端就是電池的兩極，鋰離子就像一個(gè)優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員在搖椅的兩端來回奔跑。所以專家給電池起了個(gè)可愛的名字，搖椅電池。 

一般采用含有鋰元素的材料作為電極的電池，現(xiàn)階段負(fù)極最多的都是采用石墨。不過鋰電池相對(duì)來說成本還是偏高，所以目前市面上還是鉛酸電池保有量還是要高些的，但鋰電池與鉛酸電池相比，鋰電池具有重量輕、比容量大、循環(huán)使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，它作為老人電動(dòng)代步車載動(dòng)力電源，不僅輕量便攜方便充電，而且有助于整車產(chǎn)品之“輕量化及簡約化”設(shè)計(jì)。

以上就是鋰航今天的介紹了，希望能夠更好的讓大家了解鋰電池，在此鋰航相信這對(duì)將來老人電動(dòng)代步車，甚至整個(gè)電動(dòng)代步車行業(yè)的發(fā)展有著更明朗的方向。